EL CUMPLIMIENTO Y CONTROL DEL CONVENIO SOBRE EL TRABAJO MARITIMO (CTM 2006) A ESCALA COMUNITARIA

La Unión Europea, consciente de la repercusión que el Convenio sobre el trabajo marítimo (CTM 2006), que entró en vigor el pasado 20 de agosto, tiene sobre las condiciones de vida y trabajo de la gente de mar, acaba de publicar la Directiva 2013/54/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de noviembre, sobre determinadas responsabilidades del Estado del pabellón en materia de la aplicación de este Convenio (DOUE nº L 329, de 10 de diciembre).

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FERIAS MARÍTIMO-LOGÍSTICAS

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (XVIII)

1.- PEMEX: ADQUISICIÓN DEL  51 % DE  BARRERAS

  

A través de su filial PMI, Pemex, la petrolera mexicana, adquirirá el 51 % del Astillero Hijos J. Barreras, con una inversión de 5,1 millones, convirtiéndose así en accionista mayoritario. Esta operación se hará efectiva a mediados de diciembre, cuando tenga lugar el Consejo de Administración de Pemex. El astillero ya está negociando la contratación de nuevos buques para armadores mexicanos y norteamericanos.

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A PROPOSITO DEL SERVICIO DE PRACTICAJE Y LA LIBERALIZACION DE SERVICIOS PORTUARIOS

  

En términos parecidos a los del servicio de manipulación de mercancías (estiba), el de practicaje -o pilotaje en jurisdicciones distintas a la española, con la excepción, en nuestro caso, de lo dispuesto en el artículo 807 del Código de Comercio- está siendo objeto de un extenso e intenso debate a escala comunitaria. 

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XXVII)

A)     COMUNITARIAS

DIRECTIVAS

Directiva 2013/52/UE de la Comisión, de 30 de octubre de 2013, por la que se modifica la Directiva 96/98/CE del Consejo sobre equipos marinos.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:304:0001:0060:ES:PDF

(Diario Oficial de la Unión Europea L 304, de 14 de Noviembre de 2013)

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (XVII)

1.- APVIGO: PROYECTO “GREEN PORT ENERGY CENTER (GPEC)”

La Autoridad Portuaria de Vigo (APVIGO), junto con el Campus del Mar y el Instituto Tecnológico de Matemática Industrial (ITMATI) y APET, ha desarrollado el proyecto “Green Port Energy Center (GPEC), un sistema pionero que permitirá la reducción de emisiones de los buques atracados en el puerto mediante contenedores móviles que facilitarán a los buques la energía que éstos necesitan. El proyecto tiene una duración de 3 años y dispone de un presupuesto de 1,8 millones de euros.

para conocer más detalles puedes pinchar en la siguiente Noticia

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XXVI)

A.- COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamento (UE) nº 1049/2013 de la Comisión, de 25 de octubre de 2013, por el que se prohíbe la pesca de brosmio en aguas de al UE y aguas internacionales de las zonas I, II y XIV por parte de los buques que enarbolan pabellón del Reino Unido.

http://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:285:0004:0005:ES:PDF

(Diario Oficial de la Unión Europea L 285, de 29 de Octubre de 2013)

Reglamento de Ejecución (UE) nº 1001/2013 de la Comisión, de 4 de octubre de 2013, por el que se modifica el anexo I del Reglamento (CEE) nº 2658/87 del Consejo, relativo a la nomenclatura arancelaria y estadística y al arancel aduanero común.

http://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:290:0001:0901:ES:PDF

(Diario Oficial de la Unión Europea L 290, de 31 de Octubre de 2013)

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FERIAS MARÍTIMO-LOGÍSTICAS

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PUBLICACIONES (VII)

- TÍTULO: Kennedy & Rose Law of Salvage

- AUTOR: Francis Rose

- EDITORIAL: Sweet & Maxwell

Dentro de la colección British Shipping Laws, la editorial Sweet & Maxwell ha publicado recientemente una nueva edición, la octava, del clásico manual de salvamento marítimo Kenndy & Rose Law of Salvage, escrito en esta ocasión por el profesor Francis Rose, y que por sus sucesivas ediciones resulta casi tan clásico como el Arnould's, publicado ahora también por Sweet & Maxwell y anteriormente por Stevens & Sons.


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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XXV)

      A.- COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamento (UE) nº 1019/2013 de la Comisión, de 23 de octubre de 2013, que modifica el anexo I del Reglamento (CE) nº 2073/2005 en lo relativo a la histamina en los productos de pesca.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:282:0046:0047:ES:PDF

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (XVI)

1.- AP CORUÑA: GALIGRAIN

El Boletín Oficial del Estado publicó el 17 de octubre el anuncio por el que la Autoridad Portuaria de Coruña somete a consideración pública la solicitud de concesión administrativa para la construcción de una nave en el Puerto Exterior de la Coruña a la empresa Galigrain S.A.U. (del Grupo Nogar). En el plazo de 20 días se podrán presentar alegaciones. De no existir ninguna, la solicitud se concedería  este año. La construcción  de esta nave ofertaría mayor servicio a principales empresas exportadoras e importadoras de Galicia.

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XXIV)

            A.- COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamento (UE) nº 962/2013 de la Comisión, de 10 de septiembre de 2013, por el que se prohíbe la pesca de arenque en las zonas ViaS, VIIb y VIIc por parte de los buques que enarbolan pabellón de los Países Bajos.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:268:0001:0002:ES:PDF

(Diario Oficial de la Unión Europea L268, de 10 de Octubre de 2013)

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LA SIMPLIFICACION DE LAS FORMALIDADES ADMINISTRATIVAS EXIGIDAS A LOS BUQUES

En el número del Boletín de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) correspondiente al mes de septiembre hay un artículo titulado "Dé su opinión sobre la burocracia administrativa de los buques", en el que ANAVE se hace eco de la consulta pública hecha  por la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre esta cuestión con objeto de detectar las cargas de carácter convencional que sean innecesarias, desproporcionadas u obsoletas. 

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MESA REDONDA FOGAMA La Marina Mercante Española: problemas y retos de competitividad

El Foro Galicia Marítima (FOGAMA) promovido por Shipping Advisors celebra de forma conjunta con la Cámara de Comercio de Vigo una mesa redonda sobre "La Marina Mercante Española: problemas y retos de competitividad". El evento tendrá lugar el próximo jueves 24 de octubre en la sede de la Cámara en la Calle República Argentina, 18A, Vigo.

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (XV)

1.- AP FERROL-SAN CIBRAO: ADJUDICA EL CONCURSO DE LA NAVE 2 A PÉREZ TORRES MARÍTIMA S.L.

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao ha otorgado la concesión de la nave 2 en el Puerto Interior a la empresa Pérez Torres Marítima S.L. para almacenar graneles sólidos y mercancías. En el Consejo también fue aprobada la autorización a la empresa Suministros Vigil Marítimos S.L. para la prestación del servicio comercial de provisionista de buques.

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NOVEDADES LEGISLATIVAS SHIPPING INDUSTRIES (XXIII)

A.- COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamento (UE) nº 948/2013 de la Comisión, de 2 de octubre de 2013, por el que se prohíbe la pesca de arenque en aguas de la Unión de las subdivisiones 25-27, 28.2, 29 y 32 por parte de los buques que enarbolan pabellón de Polonia.

http://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:262:0001:0002:ES:PDF

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LA SUPRESION DE LA GERENCIA DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCION NAVAL

Cuando todavía no se han apagado los ecos de los problemas planteados 

por el anterior régimen sobre primas y financiación a la construcción 

naval, ni tampoco de la decisión comunitaria sobre su alcance y 

contenido y la respuesta española a esta decisión, las principales 

novedades normativas que se han producido en este sector son básicamente 

dos: por un lado, el Real Decreto 237 / 2013, de 5 de abril, por el que 

se modifica el Real Decreto 442 / 1994, de 11 de marzo, sobre primas y 

financiación a la construcción naval; y, por otro, más recientemente, el 

Real Decreto 701 / 2013, de 20 de septiembre, de racionalización del 

sector público.

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XXII)

A.- COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamento (UE) n^o 918/2013 de la Comisión, de 20 de septiembre de 2013, por el que se prohíbe la pesca de eglefino en aguas de la UE y aguas internacionales de las zonas Vb y VIa por parte de los buques que enarbolan pabellón de España.

http://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:253:0004:0005:ES:PDF

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WORLDWIDE MARITIME NEWS (VII)

1.- NORWAY: RATIFICATION OF TWO IMO TREATIES

On wednesday 26th June 2013, Norway became the first contracting State to the Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships, 2009.

On the other hand, on 15th July 2013 it became the first State to sign the Cape Town Agreement of 2012 on the Implementation of the Provisions of the 1993 Protocol relating to the Torremolinos International Convention for the Safety of Fishing Vessels, 1977.

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (XIV)

1.- AUTORIDAD PORTUARIA CORUÑA: ACUERDO DE COLABORACIÓN CON PUERTO DE SANTOS

La Autoridad Portuaria de A Coruña ha firmado un acuerdo de colaboración con el Puerto de Santos, el más importante de Brasil y  América del Sur en carga general, como lo evidencia el hecho de que en el año 2012 movió 104.543.783 toneladas, un 7% más que en 2011. El acuerdo ha sido firmado por el Presidente de la AP Coruña, Don Enrique Losada, y el Presidente del Puerto de Santos, Don Renato Barco. La firma de este acuerdo permitirá desarrollar proyectos conjuntos entre ambos puertos, así como abrir la comercialización del Puerto de A Coruña en toda América Latina.

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I ENCUENTRO GALICIA-PORTUGAL DE EMPRESAS TRANSITARIAS

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FERIAS MARÍTIMO - LOGÍSTICAS

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XXI)

A.- COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamento de Ejecución (UE) nº 865/2013 de la Comisión, de 9 de septiembre de 2013, que modifica el Reglamento (CE) nº 1010/2009 en lo que respecta a los acuerdos administrativos con terceros países en materia de certificados de captura de productos de la pesca marítima.

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (XIII)

1.- "TAX LEASE": RECURSO, DEVOLUCION Y CREDITO

El sector de la construcción naval, cuya dependencia del "tax lease", agravada, si cabe, por la política comunitaria en la materia, sigue siendo considerable, parece abordar su futuro a partir de la interposición de un recurso contra la decisión adoptada por las autoridades comunitarias, y de la cantidad que los inversores se vean obligados a devolver en concepto de bonificaciones fiscales. Pero también, en su vertiente más positiva, si se quiere, a partir de los créditos blandos y de los préstamos a la exportación que eventualmente se concedan y, sobre todo, del nuevo régimen fiscal en marcha, una vez superada la inseguridad jurídica creada por el anterior.

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XX)

A.- COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamento (UE) nº 838/2013 de la Comisión, de 30 de agosto de 2013, por el que se prohíbe la pesca de carbonero en aguas de Noruega de las zonas I y II por parte de los buques que enarbolan pabellón de Portugal.

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (XII)

1.- CONFERENCIA MUNDIAL DEL ATÚN

Los próximos días 9 y 10 de septiembre tendrá lugar en Vigo, en el Centro Social Novacaixagalicia, la “VI Conferencia Mundial del Atún”, donde participarán cerca de 300 empresas del sector de 29 países. Será una buena ocasión para dar a conocer la industria conservera gallega y servirá para buscar nuevos mercados y mejorar el posicionamiento del sector.

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PUBLICACIONES (VI)

TÍTULO: Transporte Internacional Marítimo en Contenedor

AUTOR: Alfonso Cabrera Cánovas

EDITORIAL: ICEX España Exportación e Inversiones

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XIX)

            A.- COMUNITARIAS

ACUERDOS INTERNACIONALES

Información sobre la fecha de firma del Protocolo por el que se fijan las posibilidades de pesca y la contrapartida financiera previstas en el Acuerdo entre la Unión Europea y la República Gabonesa.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:229:0001:0001:ES:PDF

(Diario Oficial de la Unión Europea L 229, de 28 de Agosto de 2013)

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WORLDWIDE MARITIME NEWS (VI)

1.- ROPES PROJECT: FINAL TESTING PHASE

In the hope of creating safer navigation and an improved level of loading capacity, the ROPES (Research of Passing Effects on Ships) Joint Industry Project, which analyses the effect of passing ships on moored ships, has reached its final testing phase. The final full-scale tests began last week in Rotterdam, and Betchel believe that the results will lead to the drawing up of new design guidelines for ports and waterways.

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FERIAS MARÍTIMAS 2013

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XVIII)

A.- INTERNACIONALES

Enmiendas de 2011 al Anexo del Protocolo de 1997 que enmienda el Convenio    

Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 (Inclusión de reglas sobre la eficiencia energética de los buques en el Anexo VI del Convenio MARPOL), adoptadas en Londres el 15 de julio de 2011 mediante la Resolución MEPC.203 (62)

(BOE nº 189, de 08.08.13)

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WORLDWIDE MARITIME NEWS (V)

1.- EUROPEAN SHIPPING FIRMS: US FINES.

Two European Shipping firms have been ordered to pay a $10.4 million penalty and have been given four years probation after they were caught illegally dumping oil-tainted bilge water and falsifying records. 

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XVII)

        A.-COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamento (UE) nº 680/2013 del Consejo, de 15 de julio de 2013, por el que se modifica el Reglamento (UE) nº 1259/2012 relativo al reparto de las posibilidades de pesca con arreglo al Protocolo por el que se fijan las posibilidades de pesca y la contrapartida financiera establecidas en  el Acuerdo de Asociación en el sector pesquero entre la Unión Europea y la República Islámica de Mauritania para un período de dos años.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:195:0015:0015:ES:PDF

(Diario Oficial de la Unión Europea, L 195 de 18 de Julio de 2013)

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PUBLICACIONES (V)

TÍTULO: The Legal Context of International Multimodal Transport

AUTOR: Theodora Nikaki

EDITORIAL: Taylor & Francis LTD

Swansea University

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WORLDWIDE MARITIME NEWS (IV)

1.-NORTH KOREAN SHIP SEIZED IN PANAMA: CREW CHARGED

A North Korean Vessel, The Chong Chan Gang, has been seized in Panama after it was found to be carrying over 240 tonnes of undeclared military cargo including obsolete defensive weapons which were hidden in containers under a shipment of Cuban sugar. Cuba admitted being behind the stash of weapons, but insisted that they were only being sent to North Korea for repair and that they were to be returned afterward. The United Nations Sanctions prohibit the supply of arms to North Korea in the dispute over its nuclear programme and Panama have now requested that the UN investigate whether there has been a breach, as well as charging the crew just hours after North Korea urged Panama to release their ship and crew without delay. 

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“TAX LEASE”: LAS LECCIONES DE UNA CRISIS

La decisión final de la Comisión Europea, consistente en matizar su posición inicial, de obligar a devolver las ayudas concedidas entre 2007 y 2011, en lugar de entre 2005 y 2011, y de limitar esta devolución a los inversores, en lugar de extenderla a los astilleros y a los armadores, puede parecer, desde una perspectiva comunitaria, que suaviza el rigor con el que la Comisión ha pretendido aplicar la normativa vigente y que, con esta suavización, evita condenar al sector a su desaparición o poco menos, cuestiones éstas, en particular la última, discutibles.

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NOVEDADES LEGISLATIVAS XVI

A.- COMUNITARIAS

ACUERDOS INTERNACIONALES

Información referente a la entrada en vigor del Protocolo para la protección del Mar Mediterráneo contra la contaminación resultante de la explotación y explotación de la plataforma continental, del fondo del mar y de su subsuelo del Convenio para la Protección del Medio Marino y de la Región Costera del Mediterráneo.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:187:0001:0001:ES:PDF

(Diario Oficial de la Unión Europea L 187 de 6 de Julio de 2013)

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (XI)

1.- PUERTO DE VIGO: CAPITAL EUROPEA PUERTOS VERDES

En los próximos días se celebrará en Vigo la I Edición de la “Green Energy Ports Conference”, lo que convertirá al Puerto de Vigo, que  ya participa en diversos proyectos medioambientales (TEFLES), en la capital europea de los puertos verdes. En esta jornada estarán presentes especialistas europeos en temas de energías renovables.

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FERIAS MARÍTIMAS JULIO 2013

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NOTICIAS – LOGIDIGAL, A.I.E. (II)

1.- PUERTO DE LEIXÕES: VENTANILLA ÚNICA

El 12 de mayo entró en funcionamiento la última versión de la ventanilla única portuaria en el Puerto de Leixões. Este sistema funciona como un punto de contacto en el que todas las entidades que operan en el puerto entregan la información necesaria para su actividad en formato electrónico, lo que hace, en principio, más eficiente la transmisión de información, que, además, es más  segura y confidencial.

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"TAX LEASE" NAVAL: ARGUMENTOS JURIDICOS Y POLITICOS

El próximo día 11, una semana antes, por tanto, de que el Colegio de 

Comisarios Europeo emita el fallo definitivo sobre el reintegro del "tax 

lease" -reintegro que podría aproximarse a unos 3.000 millones de 

euros-, tendrá lugar una nueva reunión con con el Comisario de la 

Competencia, Joaquin Almunia, en un nuevo intento, desesperado casi, de 

exponerle nuevos argumentos que permitan evitar dicho reintegro y 

garantizar así la supervivencia del sector y con él de más de 87.000 

puestos de trabajo.

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (XV)

A.- COMUNITARIAS

Reglamentos

Reglamento (UE) nº 626/2013 del Consejo, de 27 de junio de 2013, por el que se modifica el Reglamento (UE) nº 1344/2011, por el que se suspenden los derechos autónomos del arancel aduanero común sobre algunos productos industriales, agrícolas y de la pesca.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:179:0022:0042:ES:PDF

(Diario Oficial de la Unión Europea, L 179/22 de 29 de Junio de 2013)

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (X)

1.- “PRESTIGE”: COSTE DEL BUQUE

La propietaria del petrolero, Mare Shipping, reclama al Gobierno español el valor del petrolero en el momento del accidente, que podría ascender a unos 7 millones de dólares (5,36 millones de euros). La abogada de Mare Shipping presentó ayer ante el Tribunal las conclusiones definitivas, en las que acusa a Don José Luis López-Sors, Director de la Marina Mercante en el año en que tuvo lugar la catástrofe, de incurrir en delito de “imprudencia grave” y de haber tomado decisiones “negligentes”.

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1.- SHIPPING CONFIDENCE REACHES HIGHEST LEVEL FOR TWO AND A HALF YEARS.

Konig & Cie have reported that according to the latest shipping confidence survey conducted by accountancy firm Moore Stephens, overall shipping confidence levels in the industry have risen to their highest levels since November 2010. In May 2013, the average confidence level expressed by respondants was 5.9 out of a possible 10; a figure higher than even that collected earlier in Feburary. A number of respondants indicated that they felt that many positve signs exist which show that recovery is now well and truly underway. Increased enthusiasm over new investments was also reported despite persisting doubts over the availability of bank loans and finance. “The Shipping market is dynamic in nature and we are starting to see signs of exponential growth.”

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NOTICIAS – LOGIDIGAL, A.I.E.

1.- NORTRANS 2013

Nortrans, el Salón del Transporte y la Logística, se celebrará en Ourense los días 28 y 29 de junio. Este Salón, de carácter bienal, se presenta como la referencia para el sector del norte de España y de Portugal, y trata de servir de escenario para la actualización de los profesionales del sector y también de foro de debate. De hecho, este año, y paralelamente a la superficie expositora, Nortrans organiza las Jornadas Técnicas de Transporte de Mercancías y Viajeros, que contarán con la presencia de representantes de la Administración y de federaciones y asociaciones del sector, y en las que se analizará la reforma de la LOTT (Ley de Ordenación del Transporte Terrestre) y su repercusión en Galicia.  

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LOGIDIGAL A.I.E.: NOVEDADES LEGISLATIVAS (II)

            A.- COMUNITARIAS

REGLAMENTOS

Reglamentos (UE) nº 550/2013 de la Comisión, de 11 de junio de 2013, por el que se prohíbe la pesca de bacalao en el Kattegat por parte de los buques que enarbolan pabellón de Suecia.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:164:0001:0002:ES:PDF

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OMI: REDUCCIÓN DE CARGAS ADMINISTRATIVAS

FIRMA INVITADA: GUMERSINDO GARCÍA, CAPITÁN DE LA MARINA MERCANTE

La Organización Marítima Internacional (OMI) acaba de abrir  un proceso de consultas por medio de Internet con el objetivo de reducir las cargas administrativas en el sector marítimo.

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LA ESTIBA EN ESPAÑA: FALTA DE ACUERDO

El 13 de junio se clausuró el III Congreso Confederal de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar, celebrado en Santurtzi, Bilbao, en el que se reeligió a D. Antolín Goya como Coordinador General del sindicato. Este Congreso se ha celebrado con la negociación del IV Acuerdo Marco de fondo, que en la actualidad se encuentra paralizada; el 22 de mayo se rompieron las negociaciones con la patronal (Anesco - Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques), y desde entonces no se han vuelto a retomar.

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (IX)

1.- PESCANOVA: FUTURO INCIERTO

Fernández de Sousa ha sido elegido de nuevo como Presidente del Consejo de Administración de Pescanova en una reunión celebrada en Madrid; jurídicamente no se llega a comprender una reunión de un Consejo cuyas decisiones no pueden tener carácter ejecutivo, al haber sido cesado en sus funciones por la administración concursal. Precisamente, uno de los que votaron en contra de su continuidad, el Grupo Damm, segundo accionista, finalmente se ha querellado contra Fernández de Sousa ante la Audiencia Nacional por su gestión al frente de Pescanova.

Por otro lado, pronto se conocerá el informe de la auditora forense KPMG, y según avanza Deloitte, la administración concursal, dicho informe provocará seguramente inhabilitaciones en la cúpula de Pescanova. Otra noticia nada halagüeña para la compañía es la lentitud en la llegada de la  esperada inyección de capital, en la que participarían, además de la Xunta, otras seis entidades, entre las que se incluyen NCG, el banco Sabadell o el Popular.

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NUEVA SECCIÓN: LOGIDIGAL A.I.E.

Con esta nueva sección dedicada a la Agrupación de Interés Económico Logidigal, integrada por empresas radicadas en Vigo y su entorno y cuya actividad está relacionada con el sector de la logística y el transporte, iniciamos un nuevo servicio de información y análisis especializado en este sector. A este respecto, invitamos a los miembros de Logidigal, y también, por supuesto, al resto de empresas e instituciones relacionadas con este sector, a participar de forma activa en este Blog con sus comentarios y sugerencias.

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WORLDWIDE MARITIME NEWS (I)

1.- CRAIG GROUP LAUNCHES ITS LATEST PSV IN SPAIN

Family owned shipping firm, The Craig Group launched its latest Platform Supply Vessel (PSV), the Grampian Sceptre, this week at the Balenciaga Shipyard in Northern Spain. The Vessel is 83 metres long with an 18 metre beam. It has a diesel electric propulsion system which offers greater fuel economy and efficiency and has been specially designed to meet the requirements of operators working on the North Sea.

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FERIAS MARÍTIMAS JUNIO 2013

CALENDARIO FERIA 2013 JUNIO

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NOTICIAS MARITIMAS GALLEGAS (VIII)

En las últimas semanas, el sector marítimo gallego, ya sea en su vertiente pesquera, mercante o conservera, ha continuado padeciendo malas noticias, salpicadas, excepcionalmente, de algunas buenas, pero que en modo alguno contribuyen a romper una racha negativa tan persistente. Para seguir leyendo la noticia visita la pagina web: http://avco.legal/es/blogs/102-actualidad-logistico-portuaria/noticias-maritimas/338-noticias-maritimas-gallegas-viii.html

NOVEDADES LEGISLATIVAS (XIV)

A.- ESTATALES

MINISTERIO DE FOMENTO

Procedimientos administrativos. Gestión informatizada

Resolución de 22 de abril de 2013, de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía de Arousa y su Ría, por la que se crea y regula el registro electrónico del organismo.

http://www.boe.es/boe/dias/2013/05/14/pdfs/BOE-A-2013-5003.pdf

Servicios públicos. Acceso electrónico

Resolución de 22 de abril de 2013, de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía de Arousa y su Ría, por la que se crea y regula la sede electrónica del organismo.

http://www.boe.es/boe/dias/2013/05/14/pdfs/BOE-A-2013-5004.pdf

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