La obligada remodelación de la Comisión Europea
como consecuencia de las todavía recientes elecciones ha traído consigo los
nombramientos de dos nuevos Comisarios en Transportes y Pesca. Unos nombramientos
que, como suele ser habitual, son el resultado de una lucha de poder entre los
Estados miembros por imponer sus respectivos candidatos, y de la cual nuestro
país ha permanecido al margen, por no tener peso específico suficiente o no
saber utilizar los argumentos adecuados para ello.
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