1.- SPANISH MERCHANT FLEET: GT INCREASE

According to the last figures provided by the Spanish Shipowners Association (ANAVE), the merchant fleet controlled by Spanish shipowners is expected to increase by 27% in the next two years, up to 5,2 million GT, thanks to investments in 18 ships for a value of 1.730 million euros.

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NOVEDADES MARÍTIMAS GALLEGAS (LXVI)

1.- PUERTO DE VIGO: BLUE GROWTH

La semana pasada, una Delegación de la Autoridad Portuaria de Vigo encabezada por su Presidente, D. Enrique López-Veiga, viajó a Bruselas para posicionar a Vigo como referente de Blue Growth ante la Dirección General Mare de la UE. También  aprovechó el viaje  para ver posibles vías de colaboración con la DG Mare con vistas a mejorar las buenas prácticas portuarias, así como  para informar a la Comisión del Plan Blue Growth iniciado el año pasado y del que han nacido 48 proyectos específicos y 44 acciones.

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NOTICIAS MARÍTIMAS MUNDIALES (VII)

1.- CONVENIO DE AGUAS DE LASTRE: ENTRADA EN VIGOR

El Convenio Internacional para el Control y Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques (Convenio BWM, adoptado en Londres el 13.02.04) entrará finalmente en vigor el próximo 8 de septiembre, tras haberse alcanzado, con la ratificación de Finlandia, el número de Estados (52) y toneladas de registro bruto (35,14% de la flota mercante mundial) requeridas por las Partes Contratantes.

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NOVEDADES LEGISLATIVAS (LXXVII)

A.- COMUNITARIAS

DECISIONES

Decisión (UE) 2017/1192 del Consejo de 26 de junio de 2017 relativa a la posición que se debe adoptar, en nombre de la Unión Europea, en el seno del Comité europeo para la elaboración de normas de navegación interior (CESNI) y en la sesión plenaria de la Comisión Central para la Navegación del Rin (CCNR) sobre la adopción de una norma referente a las prescripciones técnicas aplicables a las embarcaciones de navegación interior.

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